Неудачный ремонт FLY FS505. Замена КП MT6350V

Опубликовано: 21 янв. 2018 г.По словам клиента данный аппарат был после удара. По всей вероятности, помимо удара, аппарат заряжали напрямую, подсоединяясь между контактами разъёма акб на плате и самой акб. Скорее всего из-за этого и вышел из строя защитный диод, который стоял по 5 вольтам. Было КЗ (короткое замыкание) на контактах разъёма АКБ на плате. Как правило это свидетельствует о проблемах с КП (сдохший КП, плохая посадка, залипшие шары), проблемы с обвязкой КП. После перекатки MT6350V ситуация не поменялась и тогда я решил закать новые КП MT6350V из Китая. После замены на новый КП, аппарат также не включался, но исчезло КЗ на контактах разъёма АКБ. Наблюдалось КЗ на кондёрах возле КП, а также на кондёрах, стоящих в параллели. Данные кондёры располагаются как раз под процом. Предполагаю, либо сдохший проц, либо его отвал.
Ремонт, к сожалению, пришлось завершить на этой печальной ноте, т.к. клиенты не хотят платить за эту работу.